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德国当地时间2月21日上午，以“机遇和挑战并存的中德物流工业4.0合作”为主题的德中物流论坛在2019德国斯图加特物流展现场正式召开。

德国弗劳恩霍夫研究院物流研究院Henke教授，德国南拜仁地区德中经济联合会主席Fottner教授，大东欧公司总裁Dantzer先生，MIAS机械制造服务公司Ott先生，喜利得集团精英人力资源部总经理 Sieben先生，第十九届中国国际运输与物流博览会（以下简称“中国物博会”）组委会派员马勇出席会议，并就主题发表了观点。

一直以来，中国物流行业的痛点集中表现在物流成本居高不下，在GDP当中的占比远远高于发达国家。其次，资源利用率偏低。再次，缺少完善的行业规范标准，导致物流过程低效。最后，信息化建设是中国物流发展最核心的问题。

德国在由世界银行公布的2018年世界物流绩效指数（LPI）排名中蝉联第一地位。在物流技能方面有丰富经验，并且在研发创新方面领先世界，如人机交互数字化解决方案等。而中国的5G技术也吸引着世界的关注。5G不仅可以为智能交通、智慧城市、智能政务等行业应用提供海量终端接入，也可以为机器人、无人机、无人驾驶等典型垂直行业应用提供超低时延、高可靠性、强安全性的通信支持。此外，中国在交通物流数字移动方面也有丰富的经验，并且有着非常完备的基础建设。

可以说，德国的物流业发展特点是可持续性发展，中国的物流业发展特点是动态性的高速率转化。

德国政府提出“工业4.0”这一高科技战略计划，主要是指利用物联信息系统将生产中的供应、制造、销售信息化、数据化、智慧化，最后达到快速、有效、个性化的产品供应，而且注重发展新型的商业模式，重视中小企业，重点培养、提高从业者技能。视角拉回中国，中国当前正着力发展智能制造，不是照搬“工业4.0”，即通过创新来提高质量和效率，创建大量科研中心并着重发展绿色和智能化生产制造，从而完成中国工业现代化建设，这就给中国物流发展提出了更高的要求。

弗劳恩霍夫物流研究院IML是弗劳恩霍夫研究院的分院之一,是“物流4.0”的提出者和实践者。目前拥有200余名科学家，300余名博士生和博士后工作者。2017年，其搭建了中德物流应用研究交流平台（AlumniRoutern中德物流人才校友会），旨在推进中德两国在智能物流领域的技术研究交流与项目合作共建。此外，弗劳恩霍夫物流研究院还倾力帮助德国中小企业，在中国开展的业务进行全程辅导和跟踪，同时还与中国多所高校、研究所、企业咨询机构等进行密切学术交流。

他山之石，可以攻玉。我们要共同打造一个健康的产业生态圈，一定要相互之间合作配合。

未来是去中心化的，单个个体自主地做出各种各样动作和各种各样决策，而且一定是柔性的系统，这对我们提出了更高要求。第十九届中国物博会组委会将贯彻本次学习成果，真正传达出“科技改变物流”的世界最强音！同时，马勇也向在座嘉宾介绍了第十九届中国物博会的相关筹办情况,力邀德方专家莅临中国物博会现场与更多中国物流人分享经验。目前，双方已达成初步合作意向。更多精彩，敬请期待！

时不我待，火热报名中！

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