在今年全国两会上，全国政协委员、广东省政协副主席马光瑜提出了许多民生热点问题。而对于货车超载和超限的问题，马光瑜建议：货车严重超限超载应入刑！

建议超载、超限入刑，信用良好者减免过路费

目前，货车超限超载的现象十分普遍，严重危害了交通安全，阻碍道路通行，对路面的破坏性极大，是一种危害巨大的行为。

全国政协委员、广东省政协副主席马光瑜

相关数据显示，中国每年约10万人因交通事故死亡，50多万人因交通事故受伤。而这其中有50%的重大交通事故与超限超载有关。

因此，马光瑜提出建议，在当前治理超限超载的基础上，结合刑罚、信用、经济等方面，综合治理超限超载。借鉴“酒驾入刑”的方法，将公路货运严重超载超限列入危险驾驶罪的范围，追究相关人员的刑事责任。

另外，马光瑜还建议，将超载超限行为纳入诚信体系，对相关车辆、企业、人员、货运源头实施联合惩戒；对信用良好、遵守交通运输法规的货运车辆，在全国范围内减免道路通行费。

为更有效地监管货车超限超载，马光瑜还建议设立货明确公路货运治理机构，强化责任和权威，统一协调公安、交通运输、应急、城管、国土、建设、工业、质监等部门的相关职能。

超限超载真的只是货车司机的错吗？

实际上，治理超限超载不仅是人民百姓、道路交通受益，对我们货车司机也是一大利益，我们司机是完全支持的。但是如果仅仅是让我们货车司机入刑，而相关企业、货运源头实施惩戒，这未免有失偏驳了吧？我们货车司机真的是造成超载的主要原因吗？