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自2016年9月21日治超以来，全国各地都在治理超载超限。虽说921治超统一了车辆超载超限的标准，但两年以来很多卡友都曾反映：有些地方超载还是给上高速。
近日，交通运输部发布文件，要求在2020年底，全国所有封闭式高速公路收费站全面实施入口称重检测！其中，19年12月底，区域内50%以上高速入口完成称重设备安装；20年9月底，完成区域内所有高速入口称重设备安装。
目前多省市地区已陆续执行入口称重检测，但有些小型的封闭式高速入口并没有地磅，超载车辆还是可以进入封闭式高速，但本次全国范围的入口称重检测就是要将地磅覆盖于全国的大小封闭式高速入口，只要是超载车辆，就无法进入封闭式高速。
交通部也在文件中明确，严格执行全国统一超限超载认定标准。这也意味着，在高速公路上行驶的车辆，应当符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全技术标准。超过公路、公路桥梁、公路隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在高速公路上行驶。
去年9月19日，针对高速公路与普通公路治超标准不一致,不同省份执法力度不统一等问题，交通部就曾发布通知，要求严格执行全国超载超限认定标准。
对于运输车辆的载重规定为：
二轴货车，其车货总质量不得超过18吨（二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量）；
三轴货车，其车货总质量不得超过25吨；
四轴货车，其车货总质量不得超过31吨；
五轴汽车列车，其车货总质量不得超过43吨；
六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量不得超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超过46吨。
交通部为了监督各地执法，在印发的《货运车辆超限超载治理工作服务手册》中公布了治超投诉电话。
投诉电话
全国治理车辆超限超载工作领导小组办公室：
电话：010-65292729（交通运输部）
另外，也公布了全国交通运输服务监督电话：12328。