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如今，货主拖欠运费可以说已经成为了货运行业的潜规则，但有拖欠的运费的黑心货主，自然会有讨要运费的卡友。毕竟欠债还钱，天经地义。
有些卡友讨要运费次数多了，也就形成了自己的一套规律和方法。其中，以支春秋为代表的一些卡嫂，就是帮卡友讨要运费的主力军。
支春秋
身份：牡丹江分舵主
看家本领：讨运费
爱好：要运费
最大敌人：老赖货主
无意看到的帖子
帮他要回拖了半个月的运费
“春秋姐，我的运费你能帮我要一下吗？货主拖欠好久了，我们真是没办法了！”卡嫂赵爱军将自己全部的希望都寄托在了支春秋的身上。
从社区帖中第一次看到支春秋的名字时，赵爱军就决定要去联系这个人，这个在帖子里被无数卡友称赞，一出手，运费就手到擒来的神奇女子。
事情还要从半个月前说起，赵爱军在无数次向货主讨要过江费都无果的情况下，无意间在社区看到了有位卡友也正经历同样的事，帖子中写到，是牡丹江分舵的支春秋帮他讨回5000多块的运费。
看到这篇帖子后，她瞬间兴奋了起来，拿起手机抱着试一试的态度加了这位传闻中的热心大姐。
没想到，支春秋什么都没问，只说了这事包她身上。结果第二天，春秋姐就把她拖欠半个多月的钱给要了回来，就连赵爱军发的200块感谢红包都给退了回去。
要运费她有独门秘术
货主见她就发怂
关于很多卡友都说自己遇到老赖，被欠运费长时间不还的情况，支春秋觉得讨要运费一定要找对方法，巧妙的沟通方式和长期作战的耐心必须要有。
“关于被欠运费问题，我觉得很多卡友一部分原因是由于普通话说的不好，导致跟欠款方沟通不当。
另一方面就是没有耐心，对于自己的运费一开始气势逼人，后来就耗不起了，有的甚至就不要了。”
要运费时，一定要注意人称表述，不能被怒气冲昏了头脑。支春秋说她一般称呼货主都是用您而不是你。
“我觉得人都喜欢被尊重，我一般都会说您方便的时候帮忙把运费给结一下，如果紧张，您给我个期限，期限之内我决不打扰您。
但是答应我的时间到了，一定要第一时间给我算，因为您的货被安全的送到了目的地，我也是要加油的，家里的老人孩子都等着我拿钱回去生活呢！”
支春秋认为，货主也有家也有情，你要是这么说，人都是容易被感化的。
“可是，有些卡友急于求成，光说运费是自己的，想怎么说就怎么说，反而不小心激怒了货主，被长时间欠了运费，其实话说出口，有的时候是一把刀，有的时候是一杯茶。”
要是遇到那种蛮横不讲理的，支春秋说她就说软话哄着，遇到来软的诉苦的货主自己就来硬的，见机行事，不接电话就发信息，拉黑就换电话打，反正用各种方法讨要运费。
支春秋说，每次帮卡友要运费都是以自己的身份出发，每一笔都当成自己的运费来要，要是遇到货主说自己多管闲事，她就会说，被欠运费的是自己亲弟、亲妹，因为天下卡友本来就是一家！
拉货卡友优先
卡友心中的“中国好货主”
支春秋经典语录：
“我的人生从来没有后悔两个字。”
“只要经历就是美好，再糟糕的事情过去了就成了故事。”
“我是那种不达目的决不罢休，特别能坚持的人，因为我相信坚持就是胜利！”
“我是在微信上看到一个朋友转发的的帖子，那时候我跟车跑专线，朋友天天转发我天天看，被其中的内容所感动。
刚开始关注了公众号一年多，一次在一个山东卡友的推荐下下载了APP，之前我还不知道有APP，认为只是一个公众号，有专业的团队对遇困卡友实施救助。
后来加入了才知道，我们每个卡友都在发挥自己的正能量，从此一发不可收拾了。”
以前支春秋和丈夫两人开着十三米半挂，跑长途、拉绿通，后来货运行业不景气，他们便不跑车了，现在一直在做黄瓜批发生意。
虽然不跑车，但是支春秋还是把自己当成的一员，从司机到货主，身份虽转变，但初心依旧在。
“我觉得不管什么身份，能发挥自己的正能量去帮助更多需要帮助的卡友才是我的本意。”
夫妻俩现在每天都雇车拉货，已经有不少卡友都是冲着她的名号找上门，每次拉货都是卡友优先，自然而然，“中国好货主”这个头衔也落在了支春秋的头上。
不达目的决不罢休
货主再难缠也不放弃
“我是那种不达目的决不罢休，特别能坚持的人，因为我相信坚持就是胜利！”
可是，这些年，支春秋心里一直有个心病，就是汉中卡嫂李婷的运费，欠了一年多了，货主特别难缠，打电话就骂人。
卡嫂都放弃了，但是支春秋不会放弃，她现在每天依旧给老赖发信息、打电话，因为这是她唯一的一个没要回来的运费，她一直相信坚持就是胜利。
这些年来，基本都是她一个人去讨要运费，只要卡友联系到了她，都会第一时间给处理，她觉得运费拖的越久越不好要，有的几天就要回来，有的需要一个多月。
他呼吁卡友们，要合理解决被拖欠的运费，利用最好的黄金时间，不要一拖再拖，时间越久越难要。
帮助别人快乐自己，赠人玫瑰手有余香！支春秋总是在重复着这句话，在她心中，每一次只要真正的帮助到了卡友，她都觉得是快乐的。
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