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加强预警拦截，强化路面管控。

• 对逾期未报废的，一律强制报废；

  
  

• 逾期未检验的，一律处以罚款后，放行机动车，并责令限期进行安全技术检验；

  
  

• 对非法营运的“营转非”大客车，一律依法扣留并移送交通运输部门处理，严格查处逾期未检验、未报废车辆上路交通违法行为。

严明程序规定，分类落实措施。

• 对经核查5年内没有行驶轨迹、违法事故记录的，予以办理注销登记，能够收缴的号牌、登记证书、行驶证予以收缴，无法收回号牌、登记证书、行驶证的，公告牌证作废。

• 对车主自行拆解车辆的，经核查5年内没有行驶轨迹、违法事故记录的，由车主出具车辆已自行拆解情况说明，予以办理注销登记。

• 对超过5年未检验或未报废的车辆，经核查5年内没有行驶轨迹、违法事故记录的，予以办理注销登记。

• 对车主联系方式变更未到车管所备案的，要积极争取科技部门的协助，借助户政、情报、出入境等部门的数据支持，及时更新联系方式等信息数据，做实提示告知。

• 对经调查长期在区外使用的重点车辆，报总队汇总后发函外省市协助清理。对车主已将车辆私下倒卖的，要详细记录车辆流向，组织开展深度追查。

• 对由于经营等原因，暂时停运的车辆，在企业或车主做出未检验前不上路行驶的书面承诺后，暂收缴号牌和行驶证，并逐车建档、拍照留存，实施扣留封存。

• 对非法改装车辆，无法通过检验的，责令当事人当场恢复原状，不能当场恢复的，限期恢复原状；逾期未恢复的，委托第三方强制恢复原状，确实无法恢复的，督促车主拆解报废。

• 对因扣押、事故未处理完毕等原因，车辆无法参加检验的，要及时在综合应用平台中变更车辆状态。