想必大家都已经知道
成都未来5年将再建8条地铁
这个令人激激激激激激激动的消息了吧
(但是你知道线路走向、车站设置……吗?)
这么大的事件只知道个大概怎么可以!
今天
蓉小通就和大家好好摆摆
这8条新线路
8月21日
国家发展改革委正式公布
关于《成都市城市轨道交通
第四期建设规划(2019-2024年)》的批复
其中涉及8号线二期、10号线三期
13号线一期、17号线二期
18号线三期、19号线二期
27号线一期、30号线一期等8个项目
规划期为2019-2024年
最新的8条线路将经过哪些地方?
都有哪些站点?
将方便哪些地方的群众出行?
且听蓉小通为你慢慢道来
13号线一期
三圣花乡终于迎来时髦地铁
13号线一期工程自七里沟站至龙华寺站,线路长28.85公里,设车站19座,项目投资236.44亿元,建设工期为5年。
根据成都轨道集团8月20日公布的《成都轨道交通13号线一期工程环境影响报告书》显示,线路主要沿东坡路西三段、东坡路、青华路、青羊上街、锦里中路、小天竺街、致民东路、望江路、龙舟路、净居寺路及成龙大道敷设。
↑图据《成都轨道交通13号线一期工程环境影响报告书》
这条三圣花乡板块居民们的心尖尖线路
终于近在眼前了
热烈祝贺时髦的三圣town
即将迎来时髦的绿色出行方式
成为更加时髦的成都后花园
17号线二期
打破“建设路不建设地铁”的“魔咒”
17号线二期工程自机投桥站至龙潭寺东站,线路长27.60公里,设车站17座,项目投资200.14亿元,建设工期为5年。
此前
串联起温江、双流、武侯的17号线一期
就因拥有140km的最高设计时速
和8A编组的最高配置而备受关注
根据成都轨道集团7月底公布的《成都轨道交通17号线二期工程环境影响报告书(征求意见稿)》17号线二期,将沿永康路、晋阳路、龙腾东路、大石西路、小南街、北较场西路、成华街、张家巷、建设北路、二仙桥北路、航天路敷设,整体为东西向。
↑图据《成都轨道交通17号线二期工程环境影响报告书(征求意见稿)》
其中最开心的应该是
建设路板块的市民朋友
在坐拥伊藤、SM广场、龙湖三千集等
成熟商业体多年后
终于有了正儿八经的地铁!
加上有东郊旁边的8号线呼应
“建设路不建设地铁”这个“魔咒”
终于要被打破了
18号线三期
与1号线肩并肩
18号线三期工程北段自火车南站至火车北站,线路长11.01公里,设车站5座;南段自天府机场1号2号航站楼站延伸至天府机场北站,线路长3.28公里;全线增设孵化园站、福田站。项目投资146.56亿元,建设工期为5年。
↑图据《成都轨道交通18号线三期工程环境影响报告书(征求意见稿)》
根据成都轨道集团7月公布的《成都轨道交通18号线三期工程环境影响报告书(征求意见稿)》显示,18号线三期工程分为北延段、临江段和三站一区间。
其中,最受关注的应该是北延段——起于火车北站,止于火车南站,沿线主要设火车北站、骡马市站、省体育馆站、倪家桥站、火车南站等,完全与1号线肩并肩,决心共同挑起南北向大客流的重担。
更值得期待的是
18号线是一条拥有
最高设计时速140km和8A编组的
“顶配”线路
更快、更强、更能装
1号线早晚高峰的乘客朋友们
是时候挥舞起你们的双手了
19号线二期
连接成都两大机场
19号线二期工程自九江北站至天府新站,线路长45.60公里,设车站10座,项目投资284.25亿元,建设工期为5年。
19号线在成都地铁线网中的定位为快线干线和机场线。根据成都轨道集团8月1日公布的《成都轨道交通19号线二期工程拟报批的环境影响报告书》,19号线二期将沿成新蒲大道、千子门路、西航港大道、双华路、新码头街、宁波路及东山大道敷设。
其中关键词当然是“机场线”了
顾名思义
19号线二期将途径双流国际机场
并与18号线在天府新站交汇
连接天府国际新机场
一条地铁线串联起了两大航空枢纽港
超棒哦!
10号线三期
西门人民坐飞机不用再转转转
10号线三期工程自太平园站至人民公园站,线路长5.50公里,设车站4座,项目投资37.16亿元,建设工期为5年。
10号线三期工程是一、二期工程的北延线
建成后将改变西门人民赶飞机
要2号线转3号线转10号线的麻烦
来成都耍的游客们
下飞机也可以直达宽窄巷子了
根据成都市轨道集团公布的《成都轨道交通10号线三期工程环境影响报告书(征求意见稿)》显示,10号线三期工程位于成都市青羊区、武侯区,线路为佳灵路-高升桥路-武侯祠大街-通祠路-文翁路-祠堂街。
另外其它线路的详情也在此
不要错过了哦
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8号线二期工程东北段自十里店站至龙潭寺东站,线路长6.51公里,设车站6座;西南段自莲花站至西航港客运中心站,线路长度1.32公里,设站1座。项目投资74.52亿元,建设工期为5年。
8号线与地铁3号线平行,承担着中心城区内部出行且兼顾城区周边与中心城区联系的功能。
27号线一期工程自栗子湾站至龙咀村站,线路长22.20公里,设车站20座,项目投资148.13亿元,建设工期为5年。
30号线一期工程自航枢大道站至洪家桥站,线路长24.78公里,设车站24座,项目投资191.12亿元,建设工期为5年。
8月16日
成都市城市轨道交通
第四期建设规划全面启动仪式举行
首批启动建设5个项目
包括成都轨道交通19号线二期
13号线一期、17号线二期
10号线三期、18号线三期工程
◆ 13号线一期和19号线二期定位为快线干线和机场功能线;
◆ 17号线二期和10号线三期定位为贯穿中心城的市域快线;
◆ 18号线三期与18号线一期、二期工程组成连接城区和天府国际机场的快速线。
成都轨道集团
负责人介绍
5号线一二期、10号线二期将于今年内开通运营,而6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一二期则将在明年内陆续开通。
到明年年底,这7条线路都开通以后,成都地铁通车里程应该会达到515公里,地铁线路的车站应该会达到335个,这意味着,在绕城以内,成都的线网密度应该会达到0.68公里/平方公里,车站的密度应该会达到每平方公里0.5个车站的密度。
2005年至2016年,国家发展改革委共批复了三期成都市城市轨道交通建设规划(含调整),共计约508km。截至目前,成都已通车6条轨道交通线路,地铁线网运营总长达239公里,日均客运量常态化超400万乘次。所有批复项目均已开工建设,计划于2020年前陆续开通运营。届时,成都市城市轨道交通将形成“米+环+放射”的运营网络。
成都轨道集团
相关负责人表示
成都将全速推进轨道交通加速成网,确保2020年开通运营508公里、2022年开通运营600公里以上,构建世界级轨道交通线网。
这8条新线路
有在你家附近的吗?
快来留言告诉蓉小通
小编有话说
想要获得更多信息的胖友们
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小编发布的最新交通信息辣哈哈~
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主管:成都市交通运输局
来源:成都商报、四川日报
编辑:赵丹丹、孙旋
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