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近日，江苏省连云港市发布了关于做好中秋国庆期间安全生产工作的通知。该通知称，为切实做好中秋国庆期间安全生产各项工作，确保全市安全生产形势持续稳定，要严格落实重点时段安全生产工作责任，采取有力措施管控重点行业领域，加强值守切实提升应急能力。并要求在国庆前后(9月20日—10月10日)，所有化工(危化品)生产企业不得实施开停车作业、不得进行停产集中检维修作业、停止动火作业，已经停产的企业不得组织复产。
据了解，此前国务院安委办曾于8月下旬启动第二轮危险化学品重点县专家指导服务工作，旨在对第一轮发现的重大隐患进行“回头看”，以及为国庆70周年营造安全稳定的社会环境。
而后各大省市地区陆续发布了国庆及中秋期间的安全生产注意事项，及隐患排查，闭环治理等工作计划，对危化品企业等重点行业企业做好检查工作。对于不按要求排查隐患的，一律作出查处，做到不合格不复产；另有部分地区，对于国庆期间的部分生产作业的时间做出了限制或是要求所有化工企业停工停产等，这些都是为了各地能够最大程度的做好隐患排查，预防事故的发生，并且以饱满的热情和实际行动为祖国70周年华诞献礼。
近日，珠海交警集中整治交通违法行为，多辆“开挂”的小货车被罚……
9月11日上午10点11分，一辆粤TAxx20蓝色小货车由南往北行驶在105国道上，被正在此处执勤的香洲交警大队陈警官拦停检查，车子外表看起来一切正常，可是车厢内却另藏玄机。
司机庄某一打开车厢门，车内堆了几个空袋子，整个车顶被切掉，庄某原本以为能逃过一劫，没想到还是被揪出了小辫子。紧接着又一辆粤HIxx93箱式小货车也因切割车顶被当场查获。陈警官现场对两位司机进行警告教育，并依法处以罚款1000元的处罚，责令小货车立即恢复原貌。
上午10点48分，一辆皖CZxx51小货车由南往北行驶在南溪路段时，在禁止调头标志下抓住空隙掉头，这一幕被香洲交警大队张警官全程目睹，立即将车子拦停检查。原来司机周某在这附近市场做生意，由于赶着回市场，贪图方便就在此处调头，同时还发现周某把凉鞋当拖鞋穿，妨碍安全驾驶。张警官耐心地对他进行批评教育，并依法对周某驾驶机动车违反禁令标志调头、穿拖鞋驾驶机动车的违法行为合计开处罚款300元，扣5分的处罚。
“人有多大胆，地有多大产！”小货车载货各种“空间利用”，超高、超长、超宽，五花八门的装载方式像“开了挂”般在路上行驶，路人及其他行驶的车辆遇见纷纷避让远离。对此，交管部门表示，今后将继续严格执法，全力消除安全隐患，净化道路通行环境。
9月13下午18点33分，延安市消防119指挥中心接到报警称，吴起县曹阳台沟里有油罐车侧翻一人被困，情况十分危急。
指挥中心接警后立即调派吴起消防中队一辆抢险救援车和8名消防员前往救援。
18点55分许，救援人员到达现场，询问后得知现场为一辆油罐车侧翻坠入深沟，驾驶员被困于严重变形的驾驶室内，驾驶室深陷泥土当中，情况十分危急。
救援人员首先利用破拆工具扩大救援空间，因为近期连续降雨，泥土松软，身体大部分被车身压到泥土中，救援人员只能用铁锹，手抓的方式清理被困人身旁的泥土，同时与被困人员沟通交流，安抚其情绪。
50分钟后，被困人员被成功救出，立即送往医院抢救。
9月10日，笔者从深圳市人民检察院了解到，近日检察院依法起诉了一宗"大吨小标"案件，经法院判决，主犯最终获刑15年被罚700万元。
2017年1月17日清晨，一辆自卸货车在沿宝安区107国道北往南行驶中，与它车相撞，造成自卸货车驾驶员宁某死亡、车上另一名乘员受伤。
经调查，肇事的自卸货车属于"大吨小标"车辆，进一步调查发现，由同一汽车销售公司销售的类似的"大吨小标"自卸货车，在深圳已引发多起交通事故。相关部门深挖后，2017年4月，深圳某汽车销售公司实际控制人及多名员工、代理机动车上牌中介、汽车检测公司工作人员等12人落网。
经查，2016年2月至2017年4月，深圳某汽车销售公司实际控制人石某与他人共谋，以该汽车销售公司名义，从内地一汽车生产商订购总价值人民币 1400 余万元的 115 辆货车在深圳销售，并承诺为购车客户办理检测、上牌。截至案发，已有 98 辆货车在深圳销售。
该团伙中，汽车销售公司员工负责涉案货车的销售，并委托专业师傅负责打磨、凿改、拓印涉案货车车架号；代理机动车上牌中介负责办理涉案货车的检测、上牌；汽车检测站工作人员帮助涉案货车通过检测，从而形成了"一条龙"服务。在该团伙的违规操作之下，本应上黄牌的98辆已售自卸货车中，有97辆成功上了蓝牌。
日前，经深圳市人民检察院依法提起公诉，法院作出一审判决。该汽车销售公司实际控制人石某，作为主犯，以销售伪劣产品罪被判处有期徒刑15年、并处罚金人民币700万元；代理机动车上牌中介刘某，以销售伪劣产品罪、行贿罪数罪并罚，决定执行有期徒刑三年；其余十人均以销售伪劣产品罪获刑。
日前，随着长深高速公路宁河省界站罩棚的起吊、转体、落地，天津市首个高速公路省界收费站开始拆除，这也标志着京津冀地区高速公路省界收费站拆除工程全面启动。
天津市高速公路管理处处长刘建民介绍，长深高速公路宁河主线收费站天津侧、河北侧各有16条收费车道，该站拆除工程将采用“封闭部分车道，不改变交通流方向”的组织方式进行不断交施工。目前第一阶段对收费广场中心线两侧共4条车道进行封闭，其他收费车道正常通行。
“明年1月1日全国统一切换收费系统后再封闭并拆除其他车道及其收费设施，届时车辆将经第一阶段拆站改造后的车道不停车快速通过津冀省界。”刘建民说，届时货车的通行速率将由40至60秒提升到2至3秒，大幅节省出行时间。
省界收费站拆除后将保留少数综合人工收费窗口，届时车辆跨越省界将通过ETC识别和高清摄像抓拍设施的龙门架记录行驶路径，对于没有装ETC的车主，也会通过门架的高清摄像进行打点计费，到收费站出口进行结算交费。